Autocolante ambiental azul na Alemanha

O sistema da vinheta azul tinha como objetivo reduzir a concentração de óxidos de azoto (NOx) e melhorar a qualidade do ar nas cidades, restringindo a entrada de carros a diesel mais antigos.

A introdução da vinheta ambiental azul foi rejeitada pelo governo federal alemão, pelo que nunca entrou em vigor.

E-Plakette azul e Umweltplakette verde: O que precisa para circular na Alemanha

Embora o distintivo azul proposto para veículos Euro 6 nunca tenha sido introduzido, a Alemanha utiliza um sistema diferente de E-Plakette azul. A E-Plakette destina-se a veículos elétricos matriculados no estrangeiro e funciona como o E-Kennzeichen para veículos matriculados na Alemanha. A E-Plakette azul concede vantagens especiais de eletromobilidade a veículos elétricos em várias cidades, incluindo Berlim, Munique, Hamburgo e Hanôver. Estas vantagens podem incluir estacionamento gratuito ou acesso a ruas selecionadas e áreas restritas.

Quem teria recebido a vinheta azul?

Os veículos a gasolina que cumprissem os requisitos da vinheta verde teriam tido direito à vinheta azul. O problema teria surgido com os carros a diesel, para os quais se aplicariam regras mais rigorosas. Partia-se do princípio de que apenas os carros a diesel com um nível mínimo de poluição atmosférica e em conformidade com a norma de emissões Euro 6 receberiam a vinheta. Isso incluiria, portanto, os carros a diesel mais recentes, com data de produção a partir de setembro de 2015. No final, a vinheta ambiental azul nunca chegou a ser introduzida.

Zonas azuis de baixas emissões

Embora nunca tenha sido criado um sistema nacional de “vinheta azul”, zonas ambientais locais “azuis” foram introduzidas apenas em Munique, Estugarda e Darmstadt. Em Berlim e Hamburgo, medidas locais semelhantes foram posteriormente abolidas.

A medida destinava-se a cidades e municípios que excedem regularmente os limites de óxidos de azoto. Estas zonas ambientais têm validade permanente ou temporária, por exemplo, em casos de concentrações extremamente elevadas de poluentes ou durante determinados períodos.

Condições tão rigorosas teriam complicado a circulação para muitos cidadãos alemães com veículos a diesel; por isso, a expansão nunca avançou a nível nacional.